Bentley: sovoznikovega sedeža ne rabite, le hladilnik za penino

Bentley je razkril študijo EXP 15, s katero preizkuša, kako bi lahko v dobi električnih vozil preoblikoval tradicionalni limuzinski segment – ki velja za enega najzahtevnejših in obenem najbolj spreminjajočih … · Avto magazin · 1t

• Nove ideje za petične kupce, lahko postanejo serijske? #foto · Siol.net · 1t

bentley bentley exp 15 objavi tvitaj

2 novici

Slovensko znanje in zvok za še več britanskega prestiža

Bentley in Akrapovič širita sodelovanje še na preostale modele. Bentley je v sodelovanju z izpušnim specialistom Akrapovič predstavil novo opcijsko nadgradnjo za modele Continental GT , GT Convertible in Flying … · Avto magazin · 2t

akrapovič izpušni sistem bentley objavi tvitaj

Bentley je izdelal najmočnejšo limuzino doslej

Angleški Bentley, v lasti Volkswagna, je predstavil najmočnejši superšportno limuzino doslej – model flying spur speed, ki ga poganjata štirilitrski bencinski turbomotor V8 s 441 kilovati in · Finance · 10M

objavi tvitaj

Maseratijev V8 se bo poslovil z najhitrejšo limuzino na svetu

Po 64 letih se bo Maserati poslovil od svojega slavnega motorja V8. To bo storil v Goodwoodu z razkritjem omejene serije limuzine ghibli in športnega terenca levante Imenuje se ultima … · Avtofokus · 2L

ghibli levante ultima maserati objavi tvitaj

Poslavlja se še en legendarni stroj

Legendarni dvanajstvaljnik skupine Volkswagen bo z modelom batur prišel na konec poti pri Bentleyu, kjer je kraljeval zadnjih 20 let. Legendarni šestlitrski W12 biturbo iz Bentleyevih avtomobilov se bo kmalu … · Avtofokus · 2L

bentley w12 objavi tvitaj

Slovo od motorja že prihodnje leto - Bentley W12

Po dveh desetletjih se bodo pri Bentleyu odpovedali svojemu motorju W12, ki ga bodo zadnjič namestili pod pokrov motorja modela batur. Se bo takšen motor sploh še kdaj vrnil? · Volan · 2L

• Bentley bo ustavil proizvodnjo motorjev W12 · RTV Slovenija · 2L
• Bentley Batur bo zadnji model z ikoničnim dvanajstvaljnikom · Avtomobilizem · 2L

bentley objavi tvitaj

5 novic

Luc Donkerwolke, Genesis: Oblikovanje se mora vrniti h koreninam, k preprostosti

"Avtomobile je treba očistiti navlake. Če je dizajn dovolj močan, lahko brez škode odstranimo tudi logo znamke," pravi šef oblikovanja Genesisa Luc Donkerwolke. V nadaljevanju: »Avtomobilsko oblikovanje se mora vrniti … · Finance · 2L

objavi tvitaj