Igor Masten, Aleš Groznik: Z neizgradnjo drugega tira bi na leto izgubili 145 milijonov evrov
Če pri gradnji drugega tira ne bomo spoštovali zastavljene časovnice, bo slovensko gospodarstvo med letoma 2026 in 2055 izgubilo do tri milijarde evrov dodane vrednosti na leto, sta ekonomista ljubljanske …
ANALIZA RAZKRIVA: Drugi tir ima 25-krat večji pomen za slovensko logistiko kot gradbeništvo
V kolikor drugega tira med Divačo in Koprom ne bi gradili, bi bila potencialna izguba dodane vrednosti za slovensko gospodarstvo približno 25-krat večja, kot bi bila neto korist, če bi …
Regional · 5L
analiza učinkovigor mastengradbenistvoaleš groznikdrugi tirlogistikaprojekt
Iz igre za drugi tir črtali več Kitajcev in Turkov
V tekmi za posel gradnje drugega tira so še štirje gradbeni konzorciji. Projektno podjetje 2TDK je v prvi fazi izbora sposobnost za gradnjo sicer priznala desetim izvajalcem, a je Kolektorju …
Primorske novice · 5L
Drugi tir ima 25-krat večji pomen za slovensko logistiko kot gradbeništvo
Če drugega tira med Divačo in Koprom ne bi gradili, bi bila potencialna izguba dodane vrednosti za slovensko gospodarstvo približno 25-krat večja, kot bi bila neto korist, če bi imeli …
Metropolitan.si · 5L
Analiza: Drugi tir ima 25-krat večji pomen za slovensko logistiko kot gradbeništvo
V kolikor drugega tira med Divačo in Koprom ne bi gradili, bi bila potencialna izguba dodane vrednosti za slovensko gospodarstvo približno 25-krat večja, kot bi bila neto korist, če bi …
Hudo.com · 5L
Igor Masten, Aleš Groznik: Slovensko gospodarstvo bo zaradi neizgradnje drugega tira izgubilo 145 milijonov evrov na leto
Na družbi 2TDK sta Aleš Groznik in Igor Masten z ljubljanske ekonomske fakultete predstavila Analizo vpliva izgradnje drugega tira Divača–Koper na slovensko gospodarstvo. Glavna ugotovitev je,
Z obiskom in uporabo spletnega mesta soglašate s piškotki.